船舶齒輪箱齒輪大多都用于將動(dòng)力從機(jī)器的一部分傳遞到另一部分。比如在自行車(chē)中，它是從踏板到后輪動(dòng)力的齒輪。就像是在汽車(chē)中，齒輪將來(lái)自曲軸（來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸）的動(dòng)力傳遞給運(yùn)行在汽車(chē)下面的驅(qū)動(dòng)軸，這個(gè)驅(qū)動(dòng)軸將會(huì)為車(chē)輪供能。我們可以將任意數(shù)量的齒輪連接在一起，并且可以有不同的形狀和尺寸。每當(dāng)我們將電力從一個(gè)齒輪傳遞到另一個(gè)齒輪，我們可以做兩件事情之一：齒輪箱自行車(chē)齒輪提高速度：如果連接兩個(gè)齒輪在一起，個(gè)齒輪比個(gè)齒輪更多，個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)得更快以跟上。因此，這種布置也就意味著輪比輪的轉(zhuǎn)動(dòng)要更快，但是力比較小。
船舶齒輪箱齒輪還可以改變方向：當(dāng)兩個(gè)齒輪嚙合在一起的時(shí)候，后一個(gè)總是向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。所以如果前一個(gè)是順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的話，后一個(gè)要逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。我們也可以使用形狀較為的齒輪，使機(jī)器的力量轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度。
